posljednja plovidbena Sea Vixen, XP924 Foxy Lady, možda više nikada neće letjeti nakon što su Navy Wings objavili da prestaju s restauratorskim radovima kako bi je popravili nakon nesretne nesreće. Veteran de Havilland borac nije letio od 2017.
Zašto se Sea Vixen srušio?
U travnju je pad starog mlaznjaka u zračnoj luci Bournemouth pri maloj brzini bio rezultat pogreške pilota, zaključuje se u izvješću. Povijesni Sea Vixen, G-CVIX, usporio je na oko 15 čvorova i pilot je počeo provoditi kontrolnu listu 'poslije slijetanja' kada je greškom pomaknuo prekidač stajnog trapa prema gore.
Koliko je dobar bio Sea Vixen?
Izgrađeno je manje od 150 zrakoplovnih konstrukcija Sea Vixen, s velikim brojem gubitaka na konstrukciji zrakoplova. Međutim, Sea Vixen je prvi postigao još jedno: prvi britanski lovac koji je u potpunosti bio naoružan raketama, projektilima zrak-zrak i bombama, bez pištolja na brodu. Ipak, vjerojatno je najbolje što je služio samo 12 godina
Što se dogodilo Havillandu?
De Havilland je kupio Hawker Siddeley 1960. i spojio se s British Aerospace 1978.. BAE stranica je tada zatvorena 1993., a Sveučilište Hertfordshire kupilo je dio stranice za de Havilland Campus.
Tko je vlasnik Viking zrakoplova?
Longview Aviation Capital Corp., matična tvrtka Viking Air Limited, vodećeg kanadskog proizvođača zrakoplova, danas je pristala kupiti, putem podružnice, cijeli Dash 8 program uključujući Serija 100, 200 i 300 i program Q400 u proizvodnji iz Bombardier Inc.
