Najvažnije pitanje prema Wymanovom izvješću nije "hoće li se ponovno pojaviti manjak pilota, već kada će se to dogoditi i koliki će biti jaz između ponude i potražnje." U izvješću se navodi da njegovi tvorci vjeruju da će postojati globalni jaz od 34.000 pilota do 2025., koji će se vjerojatno povećati na čak 50.000 u …
Hoće li piloti zrakoplovnih kompanija postati zastarjeli?
Ovogodišnji diplomirani kadar mladih kadeta mogao bi možda biti posljednji koji će uživati u punoj, četiri desetljeća karijere kao tradicionalni piloti komercijalnih zrakoplovnih prijevoznika. Dok budu spremni za mirovinu, oko 2060, pilotski poslovi kakve ih trenutno poznajemo "počet će zastarjeti", prema Richardu de Crespignyju.
Hoće li piloti biti potrebni 2030.?
Zapošljavanje pilota, kopilota i inženjera leta Predviđa se da će porasti za 14 posto od 2020. do 2030., brže od prosjeka za sva zanimanja. Veći dio ovog predviđenog rasta zaposlenosti posljedica je oporavka od recesije COVID-19 koja je započela 2020.
Koliko će pilota biti potrebno u budućnosti?
Predviđanja su da će do 2025. godine postojati jaz od nekih 34 000 pilota, iako bi u ekstremnim okolnostima ta brojka mogla biti i do 50 000. S obzirom na umjerenu putanja oporavka, Murray predviđa globalni nedostatak od oko 60 000 pilota do kraja desetljeća.
Hoće li avioprijevoznici unajmiti pilote 2021.?
Nijedan regionalni zračni prijevoznik ne dovodi pilote do većeg zrakoplovnog prijevoznika brže. … Osim toga, američki prijevoznik zaposlio je gotovo 3.500 novih zaposlenika u 2021. i planira zaposliti 350 pilota do kraja 2021. te preko 1.000 pilota i 800 stjuardesa u 2022..
