Izraz "crna kutija" bio je britanska fraza iz Drugog svjetskog rata, koja potječe od razvoja radija, radara i elektroničkih navigacijskih pomagala u britanskim i savezničkim borbenim zrakoplovima. Ovi često tajni elektronički uređaji doslovno su bili upakirani u nereflektirajuće crne kutije ili kućišta, otuda i naziv "crna kutija ".
Zašto je zovu crna kutija kad je narančasta?
Rekorderi leta također su poznati po pogrešnom nazivu crna kutija - zapravo su obojeni svijetlom narančastom bojom kako bi pomogli u oporavku nakon nesreća … Zajedno, FDR i CVR objektivno dokumentira povijest leta zrakoplova, što može pomoći u bilo kojoj kasnijoj istrazi.
Zašto je crna kutija crna?
Ugrađeni senzori bljesnuli su u kutiju kroz kalibrirana zrcala i pratili radnu karticu parametara leta, uključujući visinu, brzinu zraka i položaj kontrola u kabini. Budući da je uređaj radio kao kamera, njegova unutrašnjost morala je biti u potpunom mraku; dakle, možda, "crna" kutija.
Zašto se crne kutije drže u vodi?
Pitanje: Zašto, nakon što se avion srušio u vodu, istražitelji vraćaju "crnu kutiju" u vodu? … Odgovor: Ako se snimač podataka o letu izvuče iz vode, potopi se u svježu, čistu vodu kako bi se spriječilo isušivanje naslaga poput soli ili minerala unutar uređaja
Koja je svrha crne kutije?
Crne kutije zrakoplovni stručnjaci obično nazivaju elektroničkim snimačima podataka o letu. Njihova je uloga zadržavanje detaljnih informacija tijekom leta, snimanje svih podataka o letu kao što su visina, položaj i brzina kao i svi razgovori pilota.