Monopropelentni motori stvaraju potisak tekući hidrazin koji teče kroz otvoreni pogonski ventil u komoru za katalitičku razgradnju gdje pogonsko gorivo prolazi kroz visokoenergetski proces razgradnje i tada se vrući raspadni plinovi ubrzano kroz konvergentno-divergentnu mlaznicu.
Kako se stvara pogon?
Pogonski sustav je stroj koji proizvodi potisak kako bi gurnuo objekt naprijed Na avionima, potisak se obično generira primjenom Newtonovog trećeg zakona djelovanja i reakcije. Motor ubrzava plin ili radnu tekućinu, a reakcija na to ubrzanje stvara silu na motor.
Koje su glavne komponente monopogonskog goriva?
Najčešće korišteni monopropelant je hidrazin (N2H4), a kemikalija koja je jako redukcijsko sredstvo. Najčešći katalizator je granulirana glinica (aluminijev oksid) obložena iridijem. Ove obložene granule obično su pod komercijalnim oznakama Aerojet S-405 (prije je proizvodio Shell) ili W. C.
Kako rade peroksidni potisnici?
Kemijska formula vodikovog peroksida je H2O2 Kada dođe u kontakt sa srebrom, srebro djeluje kao katalizator. Reakcija oslobađa dodatni atom kisika za proizvodnju vode, a također stvara puno topline. Toplina pretvara vodu u paru, koju motor može izbaciti vrlo velikom brzinom kroz raketnu mlaznicu.
Kako radi hidrazinski potisnik?
Hydrazine Thruster s Hydrazine kanisterom koji sadrži gorivo može pokretati vozilo na kotačima kada je pričvršćeno na prednji ili stražnji Tier-2 utorMože se preklopiti pomoću tipke za korištenje dok nije u sjedalu Rovera. … Prelazak iz orbite na površinu planeta ne zahtijeva gorivo.