Neiskorištena mast za podmazivanje može se "pokvariti" ako je pohranjena prekomjerno dugo, ili u lošim uvjetima skladištenja. … Osim toga, kako se ulje s vremenom odvaja od masnoće, može se pretjerano odvojiti ako se čuva dulje vrijeme, do te mjere da se ulje ne može ponovno umiješati u mast.
Ističe li mast za ležaj kotača?
“Lubrikant se s vremenom pogoršava kao rezultat starenja, kondenzacije i odvajanja ulja i zgušnjivača. Za zatvorene ležajeve – zapečaćene ili zaštićene – koji sadrže standardnu domaću mast (GJN) i koji su još uvijek u originalnom, neprekinutom pakiranju, preporučeni rok trajanja je pet godina
Kako znati je li vam mast za kotače loša?
Simptomi loše ili neispravne brtve kotača
- Mast curi iz ležajeva. Brtva kotača trebala bi jako čvrsto pristajati u sklop kotača i štiti ležajeve kotača od prljavštine, vode i drugih krhotina koje mogu uzrokovati oštećenja. …
- Vidljiva oštećenja na brtvi kotača. …
- Zvukovi koji dolaze iz guma i kotača.
Razlaže li se mast s godinama?
Većina materijala, uključujući masti za podmazivanje, postupno propadaju s vremenom. Za masti za podmazivanje stupanj kvarenja uvelike ovisi o uvjetima skladištenja. Pod dobrim uvjetima skladištenja, rok trajanja masti za podmazivanje može biti vrlo dug.
Što se događa kada mast ostari?
Kada mast ne izvrši svoju predviđenu funkciju, može oponašati druge načine kvara, kao što su neusklađenost, vezanje ili trošenje, dok se sama mast može činiti sasvim u redu. Stara mast može uzrokovati presporo otvaranje razvodnog uređaja ili se uopće ne može otvoriti.
