Logo hr.boatexistence.com

Kada se spuštate na konstantan mach broj?

Sadržaj:

Kada se spuštate na konstantan mach broj?
Kada se spuštate na konstantan mach broj?

Video: Kada se spuštate na konstantan mach broj?

Video: Kada se spuštate na konstantan mach broj?
Video: Коллектор. Психологический триллер 2024, Svibanj
Anonim

Kako se tlak zraka, gustoća i temperatura smanjuju s visinom, ako se leti konstantnim IAS-om ili konstantnim Machovim brojem dok se stalno penje ili spušta, zrakoplov zapravo konstantno ubrzava ili usporava u odnosu na zračnu masu.

Kada se spuštate pri konstantnom CAS-u Što rade Machov broj i TAS?

Tijekom konstantnog spuštanja u mahu od tropopauze (razina leta 360) do visine prijelaza (razina leta 250) vanjska temperatura zraka i LSS (lokalna brzina zvuka) će se povećati. Dakle, da bismo održali konstantan mach moramo povećati TAS i CAS (pogledajte formule proučene gore).

Kako će Mach metar reagirati na konstantan porast Machovog broja ako se statički izvor blokira?

Pitanje: Kako će se mahmetar ponašati u konstantnom CAS usponu ako se statički izvor blokira? Odgovor: Očitavanje mahmetra će se smanjiti.

Zašto se Machov broj smanjuje s visinom?

Budući da brzina zvuka raste s temperaturom zraka, a temperatura zraka općenito opada s visinom, prava brzina zraka za dati Machov broj općenito opada s visinom. Kako se zrakoplov brže kreće kroz zrak, protok zraka preko dijelova krila postizat će brzine koje se približavaju 1,0 Maha.

Kakav je učinak na Machov broj i TAS u zrakoplovu koji se penje uz konstantan CAS?

Kao što je gore objašnjeno, za održavanje CAS-a (kako se temperatura smanjuje) TAS će se smanjiti. Smanjenje temperature također će smanjiti lokalnu brzinu zvuka. Machov broj=smanjen TAS / smanjena lokalna brzina zvuka. Mahov broj ostaje konstantan.

Preporučeni: