993 je bio konačna evolucija klasične zračno hlađene Porsche 911 formule. … Godine 1995., Porsche 993 911 Carrera došao je s 3,6-litrenim zračnim hlađenjem flat-6, s 272 KS i 243 lb-ft, izvještava PCA. Godine 1996. nadograđen je na 285 KS i 251 lb-ft.
Je li Porsche 993 hlađen zrakom?
Ovo je Porsche 911 u svojoj generaciji 993, posljednji od zračno hlađenih 911s (ako volite da nosite anorake) i proizveden između 1994. i 1998. godine. Turbo verzija predstavljena je 1995. i bila je velika stvar: ovo je bio prvi 911 Turbo s pogonom na sve kotače.
Kada je zadnji Porsche sa zračnim hlađenjem?
Međutim, pravi razlog zašto istinski Porsche entuzijasti još uvijek njeguju 993 je činjenica da je ovaj model, proizveden od 1993. do 1998., bio posljednji 911 sa zračnim hlađenjem ravnog motora. Pet desetljeća, 911 je središnji dio marke Porsche.
Koji su Porschei hlađeni zrakom?
Posljednji cestovni Porsche automobil sa zračno hlađenim motorom bio je 993 generacija Porsche 911. 993's flat-6 proizvodi više od 400 konjskih snaga u nekim varijantama i ostaje jedan od najsnažnijih zračno hlađenih motora ikada ugrađenih u serijski automobil.
Je li Porsche 993 dobra investicija?
A kako cijene počinju rasti, mnogi stručnjaci ih sada smatraju dobrim ulaganjem. Porsche 993 će vjerojatno biti dobra investicija Kupnja Porschea 993 je mnogo skuplja ponuda od kupnje njegovih nasljednika, 996 i 997, a trebat će vam budžet od oko 30 funti, 000 čak i za kabriolet kojem treba posao.