Nekad izrađeni od čelika, zamašnjaci su sada izrađeni od kompozita od karbonskih vlakana koji ima visoku vlačnu čvrstoću i može pohraniti mnogo više energije. Količina energije pohranjene u zamašnjaku je funkcija kvadrata njegove brzine rotacije i njegove mase, pa su veće brzine rotacije poželjne.
Od čega je većina zamašnjaka motora napravljena?
Zamašnjaci su obično izrađeni od čelika i rotiraju se na konvencionalnim ležajevima; oni su općenito ograničeni na maksimalnu brzinu od nekoliko tisuća okretaja u minuti. Zamašnjaci visoke gustoće energije mogu biti izrađeni od kompozita od ugljičnih vlakana i koriste magnetne ležajeve, što im omogućuje da se okreću brzinom do 60 000 RPM (1 kHz).
Koje su dvije vrste zamašnjaka?
Vrste zamašnjaka
- Zamašnjak s čvrstim diskom.
- Orubljeni zamašnjak.
Što čini dobar zamašnjak?
Fizika iza zamašnjaka znači da mu je potreban veliki zakretni moment da bi se rotirao, ali mu je zauzvrat potreban i veliki zakretni moment da ga uspori, što znači da vrlo učinkovito čuva kutni moment.
No One is Telling You the Truth About Electric Cars, So I Have To
