Broj nesreća u ovim zrakoplovima srušio se dvostruko brže od ukupnog leta u svim pojedinačnim klipovima tijekom više od dvadeset godina. Pogledajmo rezultat sigurnosne studije koju je proveo Institut za zračnu sigurnost: 67% evidencije o nesrećama koje uključuju Cessna 150 dogodilo se na osobnim letovima
Je li Cessna 150 siguran avion?
Oni su činili osam posto nesreća pri slijetanju i u skupini 150 iu skupini za usporedbu. Preživljivost je bila veća u nesrećama Cessna 150 i 152 nego u usporedivoj floti i jednako dobra ili bolja od prosjeka za sve klipne zrakoplove s fiksnim stupnjem prijenosa koji su sudjelovali u sličnim operacijama.
Je li Cessna 150 dobar prvi avion?
Za osnovnu zabavu i lako letenje, teško je nadmašiti Cessnu 150. Dobro prikladan za trening, lagana putovanja i one brze lokalne skokove, little 150 je dobar svestrani ulaz avion. Cessna je izgradila više od 22.000 150-ih, prema procjeniteljskoj službi Vref.
Je li Cessna 150 pouzdan?
Kao što su mnogi vlasnici Cessna 150 demonstrirali (i demonstrirali svake godine na Cessna 150/152 Fly-in u Clintonu, Indiana), ovi zrakoplovi mogu biti pouzdani za prijevoz na velike udaljenosti. Mnogi ljudi koje poznajem redovito lete IFR-om u svojim 150-ima.
Je li letjeti Cessnom sigurnije od vožnje?
Statistika nesreća malog zrakoplova
Prema NSC-u (Nacionalno vijeće za sigurnost), izgledi za smrt u automobilskoj nesreći kao vozač su 1 prema 114, a 1 prema 654 kao putnik. S druge strane, šanse za smrt u avionskoj nesreći su 1 prema 9, 821. Stoga je sigurno reći da je putovanje zrakom puno sigurnije od putovanja automobilom.
