Remenica zatezača je na kraju zatezača s oprugom Pogonski remen pribora vozi na remenici dok dio sklopa s oprugom stvara napetost na dodatku pogonski remen kako bi bio dovoljno zategnut tako da ne klizi po ostatku remenica.
Kako mogu pronaći remenicu zatezača?
Locirajte automatski zatezač remena na bočnoj ili prednjoj strani motora. Pregledajte zatezač kako biste upotrijebili pravi alat za otpuštanje napetosti na remenu kako biste ga mogli ukloniti s remenice.
Je li remenica na zatezaču?
Primarna razlika između zatezača i kliznih remenica je prisutnost podesivog vijka. Zatezači su postavljeni na vijak kroz montažu Pokretne remenice nisu montirane na podesivi vijak. … Zatezači šalju pritisak na remenje koji pokreću remenice dok minimiziraju pritisak na remen.
Na što je pričvršćen zatezač?
Vaš tipični zatezač pogonskog remena sastoji se od remenice koja se slobodno okreće pričvršćena na ruku zatezača, koja je zauzvrat spojena na sklop koji sadrži zavojnu oprugu i amortizer. Zavojna opruga je dizajnirana da održava pravu količinu napetosti na remenu kako bi ga držala napetim uz ostale remenice.
Kako otpustiti remenicu zatezača?
Okrenite glavu vijka u sredini opružnog kraka remena zatezač u smjeru suprotnom od kazaljke na satu pomoću začepljenja i utičnice da biste otpustili vijak. Zatezač će se slobodno okretati prije nego što se zaustavi. Kada se ruka s oprugom zaustavi, nastavite okretati vijak dok vijak ne olabavi.