Zavarivanje utikačem alternativa je točkastom zavarivanju koje koriste proizvođači vozila gdje nema dovoljno pristupa za točkastog zavarivača. … Čepni zavari kada su pravilno izvedeni obično su jači od originalnih točkastih zavarivanja.
Kada biste trebali koristiti zavarivanje utikača ili utora?
Čep i prorezni zavari su dopušteni samo za prijenos posmične sile Kao takvi, ponekad se koriste za prijenos smicanja u preklopnim spojevima, za spajanje komponenti izgrađenih elemenata ili za sprječavanje izvijanja preklopljenih dijelova. Njihov dizajn i upotreba pokriveni su u odjeljku J2 specifikacije AISC 2005.
Što znače čepni zavari?
Zavar napravljen u kružnoj rupi u jednom članu spoja koji spaja taj član s drugim članom. Rupa zavarena u obliku kuta ne treba se tumačiti kao u skladu s ovom definicijom.
Jesu li zavari čvrsti kao čelik?
Kupac je dizajnirao svoj dio od nehrđajućeg čelika 303, zavar će doista biti slabiji od osnovnog materijala i bit će točka kvara. … Međutim, taj isti dio izrađen od žarenog 304L može zapravo biti jači na zavaru. IZNENAĐENJE!
Zašto zavarivanje čelika ne uspijeva?
Nedovoljna veličina zavara - zbog pogrešaka u dizajnu ili netočne interpretacije dizajna dijela - može dovesti do kvarova zavarivanja. … Zavar koji je premali ili prekratak za primjenu može propasti od napetosti, kompresije, savijanja ili torzijskih opterećenja.
