Superlevacija je metoda izgradnje infrastrukture koja se koristi u krivinama kolnika gdje je vanjski rub kolnika izdignut iznad unutarnjeg ruba Aspekt vertikalnog poravnanja ili "profila" cesta gledana u poprečnom presjeku, to je važan sigurnosni element u kriterijima dizajna svake ceste s krivinama.
Što je super elevacija objasniti?
Superlevacija je nagib kolnika duž vodoravne krivine kako bi vozači mogli sigurno i udobno manevrirati zavojima razumnim brzinama. Potrebna je strmija stopa uzdizanja kako se brzine povećavaju ili horizontalne krivulje postaju čvršće.
Koje je drugo ime super-elevacije?
nadvoj željezničke pruge ili nagib ceste (također se naziva nadvisina, poprečni nagib ili poprečni pad) stopa je promjene nadmorske visine (visine) između dvije tračnice ili rubove.
Što je jednako super-elevaciji?
3. Što je od sljedećeg jednako super-elevaciji? Objašnjenje: Poprečni nagib prema površini kolnika naziva se super elevacija ili nagib nagiba koji je jednak tanθ. 4.
Kako dobiti super elevaciju?
v=brzina u km/h. R=polumjer krivulje u metrima. ∴ e=0,201 – 0,15=0,051 po metru vagona. ∴ Super nadmorska visina=0,0517=0,357 m ili 35,7 cm iznad unutarnjeg ruba ceste.
