Većina motora s unutarnjim izgaranjem nevjerojatno je neučinkovita u pretvaranju izgorjelog goriva u iskoristivu energiju. Učinkovitost kojom to čine mjeri se u terminima " termalna učinkovitost", a većina benzinskih motora s unutarnjim izgaranjem ima u prosjeku oko 20 posto toplinske učinkovitosti.
Zašto su motori s unutarnjim izgaranjem tako neučinkoviti?
Benzinski motori često ispuhuju više od 80% energije proizvedene iz ispušne cijevi ili tu energiju gube u okoliš oko motora. Razlozi zbog kojih su motori s unutarnjim izgaranjem toliko neučinkoviti su posljedice zakona termodinamike … Tijekom procesa izgaranja gorivo se oksidira (sagorijeva).
Mogu li motori s unutarnjim izgaranjem biti učinkovitiji?
“Ako stavite zrak pod visoki tlak, on će vibrirati. To osigurava da energija ne ide izravno na klip kada se zapali. To se ne događa s plinom argonom, pa sva energija iz goriva ide u klip mnogo izravnije Ovo vam daje daleko učinkovitiji motor.
Mogu li motori s unutarnjim izgaranjem biti učinkovitiji?
Smjesa goriva/zrak i svojstva proizvoda izgaranja omogućuju da motor bude učinkovitiji od konvencionalnih motora s unutarnjim izgaranjem. Zbog niže temperature izgaranja, motor gubi manje energije kroz stijenke cilindra u okoliš.
Koji je najučinkovitiji motor?
Dobro došli u potpuno novu generaciju motora. Wärtsilä 31 postavlja novi standard za energetsku učinkovitost, isporučujući najnižu razinu potrošnje goriva od bilo kojeg četverotaktnog motora u svijetu.