Većina mornara bila je dešnjak, pa je veslo za upravljanje bilo postavljeno preko ili kroz desnu stranu krme. Mornari su desnu stranu počeli zvati kormilarska strana, koja je ubrzo postala "desna" kombinirajući dvije staroengleske riječi: stéor (što znači "upravljati") i bord (što znači "strana čamca").
Zašto se zove krma broda?
Krma leži nasuprot pramcu, prednji dio broda. Izvorno, izraz se odnosio samo na krmenu lučku dionicu broda, ali je na kraju počeo označavati cijeli stražnji dio plovila… Godine 1817. britanski pomorski arhitekt Sir Robert Seppings uveo je koncept okrugle ili kružne krme.
Koja je svrha krme?
Glavna funkcija krme je pružanje prostora za kormilo i uređaj za upravljanje. U nekim slučajevima se tu nalazi i vanbrodski motor čamca. Ovaj motor je onaj koji pomiče brod naprijed zahvaljujući propeleru koji ga pokreće.
Kako zovemo pramac i krma?
Prednji dio čamca naziva se pramac, dok se stražnji dio čamca naziva krma. Kada se gleda prema pramcu, lijeva strana čamca je lijeva strana. A desni bok je odgovarajuća riječ za desnu stranu čamca.
Odakle potječu pojmovi pramac i krma?
Poteklo je od staronordijske riječi 'styra', (upravljati) koja je postala 'stjorn' (upravljati) koja je postala 'styrne' na staroengleskom i odatle 'stern' na srednjem engleskom. Veza je u tome da je krma mjesto odakle se upravljalo brodom u danima plovidbe. Riječ 'pramac' za prednji dio broda dolazi od germanskih korijena.
