Logo hr.boatexistence.com

Zašto su cilindri deglazirani?

Sadržaj:

Zašto su cilindri deglazirani?
Zašto su cilindri deglazirani?

Video: Zašto su cilindri deglazirani?

Video: Zašto su cilindri deglazirani?
Video: Как работает двигатель внутреннего сгорания автомобиля? 2024, Svibanj
Anonim

Deglaziranje je proces kojim se površina cilindra motora hrapava kako bi se stvorilo trenje između pokretnih dijelova i omogućilo motornom ulju da stegne strane cilindra.

Zašto su klipovi deglazirani?

Ovo je neophodno jer pomaže zidu cilindra da zadrži ulje kako bi pomoglo pri podmazivanju klipnog prstena … Izraz "deglaziranje" jednostavno se odnosi na ponovno brušenje vašeg cilindra kako biste postavili te vrhove i doline natrag u tvom zidu cilindra. Ovaj šrafirani uzorak na zidu cilindra je cilj procesa brušenja.

Koja je svrha provrta cilindra?

Njegove glavne funkcije su da djeluje kao brtva protiv plinova izgaranja, kao i prodiranja maziva u komoru za izgaranjeDruga ključna funkcija je odvođenje topline na klip i oblogu. Oba ova zahtjeva zahtijevaju minimiziranje razmaka između prstena i provrta.

Zašto su cilindri šrafirani?

Križna šrafura na zidu cilindra je tamo kako bi se omogućilo da se ulje zalijepi za stijenke cilindra. Uvijek mora postojati mikro tanak sloj ulja između prstenova i stijenki cilindra.

Koja je svrha cilindara?

Cilindar je pogonska jedinica motora. Ovo je gdje se gorivo sagorijeva i pretvara u mehaničku energiju koja pokreće vozilo. Broj cilindara u tipičnom automobilu može biti četiri, šest ili osam. Cilindar je izrađen od metala i zatvoren je.

Preporučeni: