Pretjerano podmazivanje također možete izbjeći primjenom sljedećih mjera:
- Prestanite s podmazivanjem ako primijetite da protutlak nije normalan.
- Provjerite jesu li ispušni otvori na stroju bez krhotina, uključujući tvrdu koru.
- Polagano pumpajte mazivo u ležajeve stroja nekoliko sekundi.
Kako znati kada imate dovoljno masti?
Pravilo palca 1: G=DB/10 Ovo se radi pumpanjem poznatog broja poteza na vašem pištolju za podmazivanje i vaganjem ispuštene masti na ljestvici. Kao primjer korištenja ove formule, razmotrimo zapečaćeni ležaj na osovini promjera 2″ koja je široka 7/8 inča.(2 x. 825)/10=0,16 oz masti.
Je li prekomjerno podmazivanje loše?
Previše masnoće izgrađuje pritisak, gurajući elemente za kotrljanje kroz tekući film i prema vanjskoj pločici. Ležaj sada mora raditi puno više kako bi gurnuo kotrljajuće elemente kroz blato od masti. Povećano trenje i pritisak od previše masti podižu temperaturu unutar ležaja.
Možete li staviti previše masti u ležaj?
Preveliki volumen masti (previše podmazivanja) u šupljini ležaja prouzročit će da rotirajući elementi ležaja počnu bućkati mast, gurajući je s puta, što će rezultirati gubitkom energije i rastuće temperature.
Kada su automobili prestali biti podmazani?
U 1980-ih, mnogi proizvođači automobila eliminirali su mjesta za podmazivanje jer su vjerovali da se kvaliteta masti toliko poboljšala da će trajati cijeli život automobila.
