Stručnjaci za otpremu kažu da su rastuće cijene oceana rezultat poremećaja u opskrbnim lancima koji su doveli do kašnjenja u lukama i unutarnjim distribucijskim mrežama dok zapadni trgovci na malo i proizvođači žure da popune zalihe koji su bili iscrpljeno tijekom pandemije Covid-19.
Zašto su cijene kontejnerskog prijevoza tako visoke?
Temeljni uzroci su složeni i uključuju promjenu trgovačkih obrazaca i neravnoteža, upravljanje kapacitetima od strane prijevoznika na početku krize i stalna kašnjenja vezana uz COVID-19 u točkama prometnih veza, kao što su luke.
Zašto je teret tako skup 2021?
Ostaje pitanje: zašto je dostava tako skupa 2021.? Glavni razlog iznenadnog skoka cijene dostave je svjetski neprijatelj: COVID-19.… Postoji globalni nedostatak kontejnera za otpremu Nesreća u Sueskom kanalu imala je značajan utjecaj.
Zašto cijene vozarina variraju?
Jednostavno i jasno – vozarine su određene ponudom i potražnjom Tržišne snage glavni su pokretački čimbenik koji stoji iza fluktuacija vozarina. Čimbenici kao što su cijene goriva, prijeđena udaljenost, troškovi terminala, itd. … To iskrivljenje rezultiralo je sve većim jazom između ponude i potražnje.
Zašto su se troškovi dostave povećali?
Viši troškovi dostave potaknuti su kombinacijom čimbenika, uključujući veliku potražnju usred provjera poticaja, zasićenih luka i premalo brodova, pristanišnih radnika i kamiondžija. Problemi su preširoki da bi se mogli riješiti bilo kakvim kratkoročnim rješenjem i stvaraju efekte mreškanja u američkim opskrbnim lancima.