Svrha ležaja u elektromotoru je podržati i locirati rotor, zadržati zračni raspor malim i dosljednim i prenijeti opterećenja s osovine na motor. Ležajevi bi trebali biti u mogućnosti raditi pri malim i velikim brzinama uz minimaliziranje gubitaka zbog trenja.
Koja je svrha ležaja?
U današnje vrijeme, ležajevi su jedan od najčešće korištenih dijelova stroja jer njihovo kotrljanje olakšava gotovo sve pokrete i pomaže u smanjenju trenja. Ležajevi imaju dvije ključne funkcije: transfer gibanja, tj. podržavaju i vode komponente koje se okreću jedna u odnosu na drugu. Oni prenose sile.
Da li motori koriste ležajeve?
Srednji i veliki električni motori obično koriste kuglični ležajevi s dubokim utorima za lociranje. Nelocirajući ležaj može biti kuglični ležaj, cilindrično-valjkasti ležaj ili toroidno-valjkasti ležaj, ovisno o opterećenju, brzinama i radnom okruženju.
Koji se ležaj koristi u motoru?
Većina elektromotora u industrijskim postrojenjima sastoji se od ležajeva s kotrljajućim elementima, bilo kugličnih ili valjkastih ležajeva. Istražit ćemo ove različite vrste ležajeva i metoda brtvljenja u ovom članku.
Što rade ležajevi u elektromotoru?
Ležajevi u elektromotorima dizajnirani su da podupiru rotor i održavaju dosljedan zračni razmak između rotora i statora, kao i za prijenos opterećenja s osovine na okvir motora.