Budući da su centri provrta utvrđeni pravilima, jedini način da se poveća pomak je uklanjanje vodenih košuljica, što su upravo napravili proizvođači motora. Motor se prvenstveno hladi s pet galonamješavine nitrometana/alkohola koju motor troši za manje od četiri sekunde rada.
Da li dragsteri koriste rashladnu tekućinu?
Mnogi A/ ND dragsteri ne koriste nikakvu rashladnu tekućinu Blokovi su ispunjeni više radi krutosti nego bilo čega drugog. Razlog zašto mogu raditi bez rashladne tekućine je taj što koriste alkohol i svoje gorivo. Alkohol koji se raspršuje kroz injektore radi svoje hlađenje, plus oni ga dosta troše na prolaz.
Koliko se zagrijava vrhunski dragster za gorivo?
12, 654 o/min kompresor se vrti pri maksimalnoj brzini motora. S motorom na 8500 o/min, samo okretanje kompresora upija 900 konjskih snaga. 165Temperatura u Fahrenheitu kompresora tipa 14-71 nakon samo 4,5 sekunde maksimalnog pojačanja.
Jesu li vrhunski dragsteri za gorivo prirodno usisavani?
Iznad je samo nekoliko fotografija naših prethodnih i trenutnih trkaćih automobila, uključujući naš N/A Dragster - najbrži mali blok s prirodnim usisavanjem na svijetu koji radi 6,79 sekundi pri 199,17 MPH.
Da li vrhunski dragsteri za gorivo koriste ne?
Najbolji hvatači goriva rade sve tri. Motor s "nitro-gorivanjem" i motor s "vrhunskim gorivom" su ista stvar - motori dizajnirani za sagorijevanje nitrometana, a ne benzina. … Nitrometan je malo poput benzina koji je prethodno pomiješan s dušikovim oksidom. Gorivo dolazi s vlastitim atomima kisika koji pomažu pri izgaranju.
